三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮政： 1896年建立“大清邮政局”，此后又设 ， 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)逐步开展：1913年，北洋政府宣告裁撤悉数驿站； 1920年，我国初次参与 万国。邮联大会

  2．电讯 (1)初步：1877年，福建巡抚在 架台设湾第一条电报线，成为我国自 办电报的初步。

  一、铁路，更多的铁路 1．位置 铁路是 交通建运设输的要点，便于国计民生，成为国民经济 开展的动脉。 2．呈现 1881年，我国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年，宫殿专用铁路完工。

  首要用于传递空间交织两 轴间的运动和动力，一般 两轴的夹角为90°，蜗杆为 自动件、蜗轮为从动件。

  1、传动比大，结构紧凑。 2、传动平稳，噪声小。 3、有自锁性，可防止负载 反转。

  右手规律：手心对着自己，四个手指顺着 蜗杆或蜗轮轴线方向摆正，若螺旋线方向 与右手拇指指向共同，则为右旋，反之为 左旋。

  3．交通通讯改变的影响 (1)新式交通促进了经济开展，改变了人们的通讯手法和 ，出行 方法转变了人们的思想观念。

  2．特色 (1)近代我国交通业逐步初步近代化的进程，铁路、水运和 航空都获得了某些特定的程度的开展。 (2)近代我国交通业遭到西方列强的操控和操作。 (3)地域之间的开展不平衡。 3．影响 (1)活跃影响：促进了经济开展，改变了人们的出行方法， 某些特定的程度上转变了人们的思想观念；加强了我国与世界各地的 联络，丰厚了人们的日子。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵犯和经济掠取。

  一、近代交通业开展的原因、特色及影响 1．原因 (1)先进的我国人为救国救民，活跃兴办近代交通业，促 进我国社会继续健康开展。 (2)列强侵华的需求。为扩展在华利益，加强操控、 我国人民的抵挡，操控和操作我国交通建造。 (3)工业革命的效果传入我国，为近代交通业的开展供给 了物质条件。

  (1)交通东西和交通工作的开展，不只推进各地经济文明交 流和开展，并且也促进信息的传达，开阔人们的视界，加速 日子的节奏，对人们的社会日子产生了深刻影响。

  (2)通讯东西的变迁和电讯工作的开展，使信息的传递变得 方便简洁，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社 会日子。

  [协作探求·提认知] 电视剧《闯关东》叙述了济南章丘朱家峪人朱开山一家， 从清末到九一八事变迸发闯关东的前尘往事。下图是朱开山 一家从山东曲折流亡到东北途中或许用到的四种交通东西。

  根据资料归纳晚清我国交通方法的特色，并剖析其成因。 提示：特色：新旧交通东西并存(或：传统的帆船、独轮车， 近代的小火轮、火车一起运用)。 原因：近代西方列强的侵犯加重了我国的贫穷，阻挠社会发 展；西方工业文明的冲击与演示；我国民族工业的鼓起与开展； 政府及各阶层人士的发起与推进。

  3．开展 (1)原因： ①甲午战争今后列强剧烈抢夺在华铁路的 修。筑权 ②筑路成为我国人 救的亡强图烈存希望。 (2)效果：1909年 京建张成铁通路车；民国今后，各条商路构筑 权收归国有。 4．限制要素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凄凉，铁路建造一直未入 正轨。

  解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家； 洋务运动标志着我国近代化的初步，但不是详细以某个企业 的兴办为标志；洋务运动中民用企业的兴办在某些特定的程度上抵 制了列强的经济侵犯，可是并未能阻挠其侵犯。故B、C、D 三项表述都有过错。 答案：A

  1、本小组蜗杆旋向为（左旋、右旋）。 2、本小组蜗轮旋向为（左旋、右旋）。

  蜗杆是右旋(或左旋)时，伸出右手 (或左手)半握拳，四指顺着蜗杆的回 转方向，蜗轮在啮合处的反转方向与 大拇指指向相反。