4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量冲突角时，组织具有自锁性，可完成反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中运用的自锁蜗杆组织，其反向自锁性可起安全维护效果。

  5.传动功率较低，磨损较严峻。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故冲突损耗大、功率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严峻、发热严峻，为了散热和减小磨损，常选用价格较为贵重的减摩性与抗磨性较好的材料及杰出的光滑设备，因此本钱较高。

  蜗轮蜗杆基本信息参数：模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其间，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为规范值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

  蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为自动件。蜗杆和螺纹相同有右旋和左旋之分 蜗杆传动，别离称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只要一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。

  蜗杆自动时，功率η=tanγ/tan(γ+Φv)，功率η随蜗杆螺旋线导程角γ的增大而增大，但一般γ30°;减小当量冲突角Φv也可进步功率η，在由齿轮传动和蜗杆传动组成的多级传动中，若转速不太高，一般将蜗杆传动放在高速级，以进步相对相对滑动速度Vs，从而下降量冲突角Φv，进步功率η。

  实践证明，当选用钢制蜗杆与青铜涡轮配合时，涡轮组织具有优秀的减摩性和冲突相容性，更有助于进步功率η。

  蜗杆传动总功率=蜗杆螺旋副的传动功率×支撑蜗轮蜗杆的轴承功率×溅油光滑的发生的传动功率。蜗杆螺旋副的传动功率=tg(导程角)/tg(导程角+当量冲突角)

  从以上三式可以精确的看出，当蜗杆分度圆直径↑，tg(导程角)↓，导程角↓，tg(导程角+当量冲突角)↓，但由于当量冲突角的存在，使得tg(导程角)比tg(导程角+当量冲突角)减小的速率要快，则蜗杆螺旋副的传动功率↓，终究蜗杆传动总功率↓

  所以，蜗杆的分度圆直径与蜗杆传动总功率有密切关系!蜗轮蜗杆减速机平面二次包络环面蜗杆减速机传动是一种先进的重承载传动设备，具有承载才能大、传率高、惯例运用的寿命长等优异特性。是代替其它蜗杆传动的最佳挑选。