直齿轮是一种常见的物理运动元件，用于传递动力和运动，其压力角和模数是直接影响齿轮规划和功用的重要参数。

　　压力角（Pressure Angle）：压力角是指齿轮齿廓上两个相邻齿的齿廓线与两个相邻的轴的夹角。一般情况下，常用的压力角有20°、14.5°和25°等，其间20°是最常见的压力角之一。较大的压力角能大大的提高齿轮的强度，但会添加齿面载荷，而较小的压力角能减小齿面载荷，但会下降齿轮的强度。20°压力角是一种平衡了强度和平顺性的常用挑选。

　　模数（Module）：模数是衡量齿轮齿形尺度的参数，一般表明每个齿的高度等于模数。模数的挑选取决于齿轮传动的要求，包含传动功率、传动比、齿轮尺度等。在本例中，模数为1.5表明每个齿的高度等于1.5毫米。常用的模数值包含1.0、1.25、1.5、2.0等。

　　直齿轮的规划和核算需求细心考虑多个参数，包含压力角、模数、齿数、齿宽、齿轮直径、齿轮面硬度等。依据规划的基本要求和工作条件，经过数学核算和工程经历，承认适宜的齿数、齿轮直径和齿形等参数，以满意传动需求并确保齿轮传动的平稳运转和长时间可靠性。

　　总归，直齿轮压力角20°模数1.5是一种常见的物理运动元件，具有平衡了强度和平顺性的特色，适用于各种工程和物理运动体系中。

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