凌克01的空滤芯位于手套箱内。首先，你需要拆开手套箱，打开手套箱，滑下挡板。按下手套箱的两侧以分离爪，然后慢慢完全取出手套箱，同时支撑手套箱。空滤芯位于手套箱中。更换后，按照与拆卸手套箱相反的程序安装手套箱。空调节滤芯3360的作用可以使空调节架紧贴外壳，保证未过滤的空空气不会进入车厢。它可以分离空气中的灰尘、花粉、磨粒和其他固体杂质。它能强而持久地吸收水分。可以有效的预防汽车玻璃被水汽覆盖，让驾乘人员看得清楚，安全驾驶；能够保证驾驶室内的空气干净无细菌，营造健康的环境。注意：空滤芯很容易堆积大量灰尘。用压缩空气吹掉浮尘。绝对不能用水洗，否则非常容易被丢弃。空调节滤芯的活性炭过滤功能在使用一段时间后会下降。请到4S商店更换空的调节滤芯。

  领克02油箱容积为54L，使用的燃油标号为95号。按照领克02的油耗来算，54L的油箱大概能续航600公里左右。领克02这款车分别搭载的是三缸的1.5T发动机以及4缸的2.0发动机，使用的燃油标号为95号，95号汽油只允许使用符合国家强制标准的汽油，所以说，加油时一定要去正规加油站去加油。汽车之所以

  领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克02共推出“纯、耀、劲”三个系列8款车型，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合，官方指导售价为12.28-19.28万元。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  2022年01月04日凌克的发动机由沃尔沃张家口发动机厂生产。凌克01采用与沃尔沃V40同类型的Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，即2.0T低功率的T4沃德十佳发动机。发动机仅重127kg，缸体和缸盖为全铝设计，体积更小。中高压缸采用二次喷射和直喷技术，全方面提高燃油效率，实现低油耗和低排放的双重优势。此外，小直径轻量化涡轮也使涡轮介入更早，最大扭矩可达1400转。废气涡轮增压系统能有效增加进气量，提高发动机的上限功率和扭矩。凌克01、6MT采用GETRAK纯进口变速箱，可靠性好；6AT是爱信第三代变速箱。相信不会有人反对。争议最大的应该是它的7DCT变速箱，这是吉利自己研发的湿式动力换挡。据说传输效率高达95.5%。

  2022年01月04日凌克03款加速踏板为铝合金悬挂式。油门踏板的接触面积垂直增加，驾驶者可以更自由地控制油门，增加了驾驶的舒适感。外观方面，凌克03的“御风设计”融合了“城市对偶美学”的家族式设计理念和空气动力学设计，基本保持了凌克家族的设计风格。前脸采用分体式大灯组，前格栅水平，下装饰条。侧面，凌克03保持了传统汽车的造型，流畅的C柱线条，尾部的L形尾灯，以及集成在下方黑色装饰板中的反光条。外观方面，凌克03主要增加了整车的运动包围，包括可选碳纤维前唇、前格栅、全新19寸双色密集辐条轮圈、后扩散器、碳纤维后扰流板、双边四驱排气等。此外，通过优化空燃套件，最高车速时的压力由11kg提升至40kg，而风阻系数基本不变，提升了操控稳定性和性能。

  直接按挡位前面有自动泊车标志的按钮启动，或者将中控面板向右滑动点击自动泊车选项进入自动泊车功能。自动泊车系统又称泊车转向辅助系统，帮助驾驶员在平行车位和垂直车位泊车，也适用于驾驶汽车离开平行车位。当停车或离开停车位时，系统开始处理转向动作。驾驶员操作踏板和变速杆，系统操作方向盘的状态称为“驻车操作”。当驻车辅助系统识别到合适的停车位时，仪表将显示可切换的驻车模式。根据停车位的真实的情况，按下停车开关，选择正真适合的停车模式。停车并确保在停车程序开始前车辆不能向前移动。选择倒档或换档杆倒档。只要显示屏显示以下信息：就转入干预工作。检查车辆四周的区域，然后松开方向盘。系统开始转向。观察车辆四周的情况，小心倒车。如有必要，可采取其他步骤继续停车程序。

  凌克03的重量因车型不同而不同，从1395公斤到1615公斤不等。车重具体是指车辆的维修质量(kg)，是指车辆按照出厂技术条件(如备胎、工具等)配齐后的空余空间。).)并装载各种燃料和水。车重的作用：3360车辆越重，行驶稳定性越好，特别是在急转弯和急刹车时。同时相对坚固，变形小，碰撞相对安全。汽车越轻，行驶稳定性越差，尤其是在弯道和高速行驶时。碰撞后，车越轻越薄(碳纤维等高端车身材料除外)，钢板变形会越严重，但车越轻越省油。汽车维修质量也是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的油耗与保养质量成正比，即保养质量越大，车辆消耗的燃油越多。比如一辆小型车，服务的品质提高40公斤，就会多消耗1%的燃油。

  后雨刮器的控制开关位于方向盘右下方。向后拉一档，关闭后雨刮器。凌克01的刮水器开关为杠杆式，位于方向盘的右后方。凌克01还配备了自动雨刷，能够准确的通过降雨量自动调节雨刷的频率。使用后挡风玻璃刮水器和洗涤器：将右操纵杆推离方向盘，后挡风玻璃刮水器和洗涤器将启动。操纵杆末端的按钮可以再一次进行选择后挡风玻璃刮水器的刮水器模式。前雨刮器启动后，变速杆转到倒档，后雨刮器会自动开启。在中央显示屏上点击功能-设置-车辆基本设置-刮水器设置-后挡风玻璃刮水器来启用/禁用该功能。雨刮器不正常或卡死有几个原因。玻璃上有一层油膜。2.雨刷条本身有问题。3.雨刷支架有问题，导致雨刷条和玻璃不能完全贴合。

  要让莱克尔01的雨刮器立起来，在莱克尔01的中控里找到设置，然后找到雨刮器，选择雨刮器维修位置，然后雨刮器就立起来了。值得一提的是，无论是夏天还是冬天，把雨刷竖起来其实都是有好处的。首先，玻璃在高温下一定很烫。如果雨刮器长时间粘在玻璃上，肯定会加剧雨刮胶的老化程度，严重时甚至会变形。冬天，尤其是经常下雪的地区，要竖起雨刷(防止结冰)，要知道橡胶在低温下也会加速老化。凌克01刮水器齿轮的调整汽车的刮水器是在方向盘的背面调整的。“0”档为off雨刷档，全换档杆下推的第一档为单雨刷动作，“AUTO”档杆为自动雨刷档，全换档杆上推的第二档为低速雨刷档，全换档杆上推的第三档为高速雨刷档。当然，你也能控制前后雨刷的喷水功能。

  领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克02共推出纯、耀、劲三个系列8款车型，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合，官方指导售价为12.28-19.28万元。

  莱克尔03的雨刮器尺寸为驾驶员座椅24英寸，副驾驶位置19英寸。向上移动刮水器控制器启动刮水器。雨刷又称刮水器、水雨刷、刮水器或挡风玻璃刮水器，是用来擦去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘，来提升驾驶员的视野，增加驾驶安全性的设备。因为法律要求，几乎所有的车都有雨刷。掀背车、SUV等车辆的后窗也装有雨刷。除了汽车，雨刷也安装在其他交通工具上，例如火车和电车。一些工程工具，如起重机，也装有雨刷。雨刮器的动力来源于电机，电机是整个雨刮系统的核心。雨刮电机的质量发展要求相当高。采用DC永磁电机，安装在前挡风玻璃上的刮水器电机一般与蜗轮蜗杆机构集成在一起。蜗轮机构用于减速和增加扭矩，其输出轴驱动四连杆机构，将连续的旋转运动变为左右摆动运动。

  凌克03锁车后打开中控按钮灯是正常的，因为控制电源是有时序的。发动机冷却系统停止后，车辆有一个后续程序，稍后会自动熄灭。外观方面，凌克03的“御风设计”融合了“城市对偶美学”的家族式设计理念和空气动力学设计，基本保持了凌克家族的设计风格。前脸采用分体式大灯组，前格栅水平，下装饰条。侧面，凌克03保持了传统汽车的造型，流畅的C柱线条，车尾L型尾灯，底部黑色装饰板上集成反光条。外观方面，凌克03主要增加了整车的运动包围，包括可选碳纤维前唇、前格栅、全新19寸双色密集辐条轮圈、后扩散器、碳纤维后扰流板、双边四驱排气等。此外，通过空油套件的优化，凌克03的压力可以从最大速度时的11kg提升到40kg，而风阻系数基本不变，提高了操控稳定性和性能。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  目前这款车还没有具体的上市时间，但是这款车将会在2020年6月6日正式亮相。相信用不了多久就能上市了。凌克06基于CMA平台打造，外观延续家族设计理念，辨识度很高。该车尺寸为长4.34米，宽1.82米，高1.625米，轴距2.64米。尺寸很不错，完全满足乘坐舒适性。车辆外观依旧采用分体式大灯，品牌风格延续的非常好，看起来也比较年轻。车尾部分采用双边尾排，底部保险杠增加扩散器设计，提升整车整体运动风格。在市场上有着非常强的竞争力。新车将采用1.5升涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。虽然这款车是三缸发动机，但也会给这款车带来强劲的动力输出。除了燃油版，还将推出插电式混动版。这种车能带来更好的燃油经济性，增加市场竞争力。

  凌克03使用电子排挡，轻推排挡杆，在电子排挡杆上挂倒档。向前推换档杆后，车辆可以倒车。向后推变速杆是前进档，驻车档是按钮。自动挡汽车的挡位相当简单，容易操作。p是指停车位置，也叫停车位置。当车辆需要长时间停车时，按下此按钮停车。必须要格外注意的是，P档只能在车辆完全停止的情况下使用，否则会损坏车辆的锁止机构。r档是倒车档的意思，倒车时使用车辆。使用倒档时，第一个任务是把车停下来，然后按下操纵杆上的安全按钮，把操纵杆移到R档。n挡指空档，用于临时停车(如红灯)。请注意，这个档位代表空档位置。为避免车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。d档代表前进档，是使用时间最长的档位。车辆行驶时，变速箱会根据车速自动换挡，变速箱可以自动换挡。

  该功能无法主动关闭，车上也没有相应的开关按钮。如果确实需要关机，可以去4S店让工作人员刷行车电脑关机，或者在车辆设置系统里把灵敏度设置到最低。不需要操作汽车的主动制动。车辆配备的雷达、摄像头等路况传感装置将路况信息反馈给ECU，ECU自动采取制动措施。主动制动，又称AEB，也是自动紧急制动的缩写。其目的是使车辆依据情况给出警告，或不同程度地直接刹车，从而避免事故或减少事故造成的损失，进而提高车辆的安全性。目前主动制动系统基本采用微波雷达，探测距离在10m左右，这就决定了在车速很快的情况下，其精度和功能无法按时得到保证。如果要改进主动刹车系统，就要用激光雷达，激光雷达是微波雷达的5倍。激光雷达的探测距离长达150米，精度更高，安全系数更高。

  领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克02共推出“纯、耀、劲”三个系列8款车型，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合，官方指导售价为12.28-19.28万元。

  领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市，售价15.88-22.08万元。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

  凌克03点火开关关闭后中控按钮亮起是正常的，因为控制电源是有时序的。发动机冷却系统停止后，车辆有后续程序，稍后会自动熄灭。外观方面，凌克03的“御风设计”融合了“城市对偶美学”的家族式设计理念和空气动力学设计，基本保持了凌克家族的设计风格。前脸采用分体式大灯组，前格栅水平，下装饰条。侧面，凌克03保持了传统汽车的造型，流畅的C柱线条，尾部的L形尾灯，以及集成在下方黑色装饰板中的反光条。外观方面，凌克03主要增加了整车的运动包围，包括可选碳纤维前唇、前格栅、全新19寸双色密集辐条轮圈、后扩散器、碳纤维后扰流板、双边四驱排气等。此外，通过优化空燃套件，最高车速时的压力由11kg提升至40kg，而风阻系数基本不变，提升了操控稳定性和性能。