全新EC51.6L CVVT高效发动机融合了诸多先进的技术，达到国内领先水平。该发动机在CVVT连续可变气门正时系统运作下，可根据发动机工况来有效控制气门开启时间和进气量，保证发动机在不同工况下的充气效果，低速时有效提升扭矩表现，优化低速动力性；高速时有效提升高速功率表现，提高驾驶愉悦性，并能明显降低油耗和排放。其智能减振曲轴正时齿轮，可有效提升正时系统常规使用的寿命，降低振动和噪音。采用的叶片式变排量机油泵，相对齿轮泵而言，可提升发动机的工作效果，实现按需供给，降低机油损耗。配备的Ecoform轻量化活塞，与传统1.6L发动机活塞相比降低了6%的重量，更轻的活塞能够大大降低发动机运转的噪音和震动，优化平顺性和可靠性。装备的DLC涂层挺柱拥有非常良好的耐磨性能，达到减少油耗的目的。这些技术的采用使得EC51.6L CVVT发动机排放达到欧V标准，在政府大力倡导节能减排的环境下，势必会成为消费者首选的1.6L排量车型。

　　俗话说：“焦不离孟，孟不离焦。”与全新EC51.6L CVVT高效发动机相匹配的是TIPTRONIC手自一体智能变速器，其技术成熟可靠，具有换挡平顺精准和使用经济的优势。为满足多种驾驶者的需求，该变速器使用先进的智能模糊逻辑控制理论，具备多种智能模式选择、档位保持控制技术和坡度逻辑控制技术，可提供同级车中少有的四大模式：降低油耗的经济模式；提供最佳动力的动力模式；湿滑路面平顺性史的雪地模式；自行换挡、享受驾驶乐趣的手动模式。特别的重要的是在全新爱丽舍国内200万公里整车测试中，该变速器与EC51.6L CVVT高效发动机的匹配更可靠、稳定，路况适应性更好。此外，该变速器的设计和制造水平都非常高，它能实现自我状态智能监控，终身满油、在使用期间几乎无需任何维护，这会为用户节省非常多维修保养的时间和费用。

　　全新爱丽舍传承了雪铁龙享誉全球的底盘技术。其采用的全新封闭截面扭力横梁后桥，扭转刚度大，无需额外横向稳定杆即可满足整车使用上的要求，后桥抗扭性能优于传统U型开放截面的扭力横梁。而前横向稳定杆/后螺旋弹簧的非对称安装，则可以使左右两侧悬架产生不同预应力，从而抵消车辆左右重量差异对两侧悬架产生的受力影响；同时，接近人体行走1HZ的固有震动频率，也在赋予全新爱丽舍全地形适应能力，即便是在坑洼不平的“搓衣板”路上，因为有一个刚柔相济、收放自如、质感上乘的底盘作支撑，也能享受舒适的驾乘体验。

　　随着中级车市场用户对动力操控、燃油经济性需求的日益提高，全新爱丽舍以傲视同级的全新“黄金动力”组合，实现了强劲动力与燃油经济性的完美平衡，全力为消费者打造舒适畅快的驾驭体验和感受，必将引领中级车市新风潮。